台湾国防省は10月25日、同日午前6時までの24時間に台湾海峡周辺で中国軍艦5隻、公船8隻の活動を確認したと発表した。中国軍機は確認されなかった。台湾軍は任務に当たる航空機や艦艇、地上配備ミサイルシステムを使い、中国側の動向を監視した。台風の影響で航空活動が低調となる一方、海上では中国軍艦や公船の活動が継続している。
軍艦5隻、公船8隻を確認
台湾国防省が公表した観測期間は、24日午前6時から25日午前6時までの24時間。中国軍艦5隻と公船8隻が台湾海峡周辺で活動した。中国軍機の飛行は確認されなかった。国防省は、台湾軍が任務中の航空機、艦艇、沿岸のミサイルシステムを運用して監視と対応を行ったと説明した。
今回の発表では、中国側の艦船がどの海域を航行したか、台湾の領海に進入したかどうか、個別の艦種や船名は明らかにされていない。そのため、確認された13隻が特定の軍事演習や海上封鎖活動に参加したと断定することはできない。
前日より軍艦・公船の確認数が増加
24日付の定例発表では、中国軍艦1隻、公船5隻が確認され、中国軍機は0機だった。25日付では軍艦が5隻、公船が8隻となり、前日より海上で確認された船舶が増加した。23日付の発表では軍艦3隻、公船7隻、軍機0機だった。こうした日次統計は、いずれも発表日の前日午前6時から当日午前6時までの活動を対象としている。
軍艦と公船は別の区分で集計されており、同一の24時間に確認された船舶の数を示す。複数日の数字を単純に合算して、同じ船が重複していない実数とみなすことはできない。また、発表日の数値は、その日1日を通じて中国側の活動がなかったことを意味するものではない。観測期間を明示したうえで比較する必要がある。
軍機の活動が確認されない状況
台湾国防省の定例発表では、23日から25日にかけて中国軍機の確認数が0機となっている。この期間には台風チャンパーが台湾周辺に接近し、航空便の欠航や船舶の運航停止が発生した。ただし、台湾国防省は今回の定例発表で、中国軍機の活動が確認されなかった理由を説明していない。
したがって、台風の影響によるものか、中国軍側の訓練計画や運用上の判断によるものかは確定できない。一方、中国軍艦と公船は継続して確認されており、航空機の確認数だけでは台湾周辺の軍事・海上活動全体を把握できない状況が続いている。
海警船などの活動も監視対象
台湾周辺では中国軍艦に加え、海警船などの公船の活動も台湾当局の監視対象となっている。10月23日には台湾海巡署が、中国海警船5隻による日本の巡視船8隻への追尾を公表した。日本の巡視船は台風を避けるため台湾海峡を南下していたとされ、台湾側は中国海警による管轄権の主張を批判した。
また、台湾当局は中国の海上民兵や海警船が台湾東方、南西方の海域でも活動していると指摘している。ただし、25日付の国防省統計に含まれる公船8隻が、これらの過去の事案に関係した船舶と同一かどうかは確認できない。
軍事活動の評価には継続的な統計が必要
台湾国防省は、中国軍機、軍艦、公船の確認数を日次で公表している。軍機については、台湾海峡中間線の越境や周辺空域への進入状況を別途示すことがある。25日付では軍機が確認されていないため、中間線越えの機数も確認されていない。
今回の発表は、新たな武力衝突や台湾領海への侵入を公表したものではなく、台湾軍による24時間の監視結果である。軍艦5隻、公船8隻という数値と、中国軍機0機という数値を、それぞれの区分に従って記録する必要がある。
出典
関連記事
（2026年10月25日）
